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E-Monopattini: obblighi, multe e sanzioni

Il E-Monopattino è un mezzo di trasporto utile per diversi spostamenti in città, ma quali sono gli obblighi ed i divieti per chi ne fa uso. I monopattini elettrici, non sono più considerati dei giocattoli, ma sono dei mezzi che rientrano nella Ricordiamo che i monopattini elettrici, mezzi ormai entrati di diritto nella micromobilità urbana, quindi non possono essere considerati dei giocattoli. Vediamo cosa dice a livello legislativo la normativa italiana.

Cosa dice la legge italiana: E-Monopattino

La regolamentazione sui monopattini elettrici è stata introdotta dall’articolo 75 della legge n.160/2019 e successivamente modificata dal decreto Milleproroghe 2020, con l’equiparazione del monopattino alla bicicletta. Veniva quindi implicitamente rese non obbligatorie omologazione, approvazioni, immatricolazione, targatura e copertura assicurativa.

Nel 2021 è stato introdotto con il decreto infrastrutture DL 121/2021, convertito nella Legge 9 novembre 2021 n.1256, che pone alcuni punti fondamentali: la velocità massima passa da 25 km/h passa a 20 km/h su strada, mentre resta confermato il limite di 6 km/h nelle aree pedonali, con il divieto sia di viaggiare sia di sosta sui marciapiedi.

Le multe

La violazione delle norma prevede una multa che varia da un minimo di 42 euro a un massimo di 168 euro, secondo l’articolo 158 del Codice della Strada.

Rispetto al passato c’è ora l’obbligo di frecce e stop per i nuovi monopattini a partire dal 1° luglio 2022. Attenzione, perchè quelli già in circolazione dovranno essere adeguati entro il 1° gennaio 2024.

Ci sarà inoltre la confisca del mezzo nel caso di mancanza di luci, frecce, stop. Non solo, perchè la confisca verrà effettuata anche per i monopattini truccati, ovvero con motore alterato per aumentarne la velocità oppure dotato di un posto a sedere. In questi caso la somma delle sanzioni può arrivare fino a 5.000 euro.

C’è una multa di 400 € per i minori di 14 anni alla guida, stessa sanzione se si guida con meno di 14 anni e se si va su strada urbana con limite superiore a 50 km/h o su strada extraurbana al di fuori della pista ciclabili così come viaggiare senza luci. Creare intralcio o pericolo alla circolazione, porta ad una multa il cui importo è variabile 50 ai 200 €.

Le caratteristiche tecniche di legge dei monopattini elettrici

I monopattini elettrici possono essere dotati di motore con potenza non superiore a 500 W, devono rispettare i requisiti costruttivi indicati nel decreto del Ministero dei Trasporti del 4 giugno del 2019 e devono riportare la relativa marcatura CE prevista dalla direttiva 2006/42/CE. Devono essere muniti di pneumatici e di avvisatore acustico o campanello come indicato dall’art. 50 del Codice della strada. Non possono superare 1,30 m di larghezza, 3 m di lunghezza e 2,20 m di altezza.

Dal 1 Luglio 2022, i nuovi monopattini devono essere provvisti di luce anteriore bianca o gialla fissa mentre posteriormente devono essere equipaggiati con elementi rifrangenti rossi e con una luce rossa di stop e di indicatori di direzione.

Regole di guida dei monopattini elettrici

Per guidarli non serve patente o patentino. L’età minima richiesta è di 14 anni e per i minorenni c’è l’obbligo di indossare il casco. Mezzora dopo il tramonto è obbligatorio indossare il giubbotto o le bretelle retroriflettenti.

Si deve procedere su un’unica fila in tutti i casi in cui le condizioni della circolazione lo richiedano, quindi mai affiancati in numero superiore a due. E’ obbligatorio reggere il manubrio sempre con entrambe le mani, a meno che non sia necessario segnalare la manovra di svolta.

Divieto di circolare sul marciapiedi per i monopattini elettrici

I conducenti dei monopattini non possono circolare sul marciapiede, a meno che non siano condotti o trasportati a mano. Se il monopattino utilizza le piste ciclabili, nell’immettersi su strada deve fermarsi e dare la precedenza ai veicoli provenienti dalla strada.

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